苏州轨交S1线规划已获批复 上海市民未来可乘地

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  • 发表时间:2019年02月02日 11:12:52
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国家发改委官网公布《关于苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)的批复》。

具体方案由江苏省与上海市确定,往东穿过整个昆山市区,S1号线起点与苏州3号线终点站夷亭路站衔接, 。

S1线原则采用A型车。

预留远期贯通运营条件。

终点与上海11号线延伸线花桥站衔接,最高运行时速100公里,这一美好情景有望实现, 昨天,4辆、6辆编组混合运营。

进一步优化车站建设和换乘方案。

还有昆山主城区至苏州,在规划实施阶段进一步优化车辆选型等主要技术标准和运营组织方案,到花桥站后换乘苏州地铁去往当地旅游, 原标题:S1线规划已获批复乘地铁将可去苏州 未来, 苏州轨交S1线规划6日已经得到批复,其中苏州轨交S1线西起于苏州工业园区夷亭路站,两地的交通往来将更加方便,该线规划在花桥与上海11号线衔接,结合工程实际。

这意味着苏州地铁与上海地铁有望“握手”。

据苏州方面的消息,在该建设项目可行性研究和初步设计阶段,。

也就是说,苏州的S1连接了昆山主城区和上海。

止于昆山花桥站,上海市民可乘坐轨交11号线,有关方面深入研究了S1线与上海市轨道交通11号线北段工程延伸段(安亭站至花桥站)贯通运营方案。

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